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變頻調(diào)速在固定式吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用 |
| 發(fā)布者：無(wú)錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-07-17 15:22:08 點(diǎn)擊次數(shù)：1504 關(guān)閉 |
| 固定式吊機(jī)廣泛運(yùn)用于工業(yè)領(lǐng)域，由于其提升高度大、司機(jī)室位置較高，因此操縱難度大，尤其是起吊時(shí)對(duì)吊重的快速、準(zhǔn)確就位要求高，所以其起升機(jī)構(gòu)調(diào)速性能要好。傳統(tǒng)的起升機(jī)構(gòu)調(diào)速方法較多，有變極多速電動(dòng)機(jī)調(diào)速機(jī)構(gòu)、能耗制動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)、渦流制動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)等，這些調(diào)速機(jī)構(gòu)都存在著調(diào)速范圍小、速度穩(wěn)定性差等缺點(diǎn)，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間低速下降載荷(大起重量的起重機(jī)低速運(yùn)行時(shí)間都超過(guò)20％機(jī)構(gòu)總運(yùn)行時(shí)間)，而且可靠性低、維護(hù)量大、能耗高。自1995年以來(lái)，國(guó)外固定式吊機(jī)已普遍采用交流變頻調(diào)速技術(shù)，而國(guó)內(nèi)目前在固定式吊機(jī)上還較少采用這一技術(shù)。由于固定式吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)具有雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特殊性，本文就變頻調(diào)速技術(shù)在重鋼運(yùn)輸部固定式吊機(jī)起升機(jī)構(gòu)上的應(yīng)用作一探討。 相關(guān)標(biāo)簽：港口機(jī)械，起重機(jī)械找無(wú)錫市遠(yuǎn)東機(jī)械制造有限公司 |
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